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“五官一脑”装进盾构机，济南黄岗路黄河隧道藏着多少黑科技？_我的网站

A |     滨海堤坝长350米，是水供应、防洪及休闲设施三合一工程，属于新加坡首个建在市中心的蓄水池，也是区域内独一无二的。

B |           　　世界最大直径水下盾构隧道、国内首条穿黄单洞双层盾构隧道——济南黄岗路黄河隧道于8月25日上午正式通车。水库大楼外的广场中央建有喷水池，加上背后有美丽的市区夜景衬托 ，自开放后成为了新加坡最热门的休闲景点之一。这条新动脉的贯通，将大幅加速人才、资源与产业在黄河两岸的流动，为济南跨河发展注入强劲动能。

C |      　　济南黄岗路黄河隧道自2022年开工，历时四年建成。施工采用开挖直径达17.5米的“山河号”盾构机，刀盘面积达240平方米，堪称“巨无霸”。游人可从玻璃窗透视由电脑控制的抽水站如何运作。济南黄河段为典型的“地上悬河”，河床高出南岸城区约5米，隧道需下穿黄河大堤及黄河敏感区，最深覆土达49.2米，最大水土压力达6.3巴，且长距离穿越粉质黏土层，最大硬度41兆帕。这里的水位常年被控制在稳定的水平，并不受潮涨潮退影响，因此十分适合开展划船、龙舟以及橡皮艇等水上活动。永续展览馆：展馆通过互动式多媒体显示屏、展品、游戏，让游客对环境与水源问题有更深的了解与体会，亲身体验新加坡这个小岛所面对的环境和水务问题滨海堤坝空中绿洲：“遛娃宝地”！周末放风筝、户外露营野餐，闲聊，发呆，滨海湾美景尽收眼底01 滨海堤坝：这座创意建筑设施不仅为新加坡储水供水，防洪及缓解淹水情况，还可摇身化为举家同游的消闲胜地02 永续知识：想了解资源永续知识吗？向往在明媚阳光下尽情享乐或是进行水上消闲运动吗？滨海堤坝正是一个可以满足这种种需求的理想目的地03 蓄水池：在新加坡，再平常不过的蓄水池设施，也能变身为精彩好玩的热门消闲胜地。滨海堤坝横跨 350 米宽的滨海水道口 (Marina Channel)，是新加坡第 15 座蓄水池，拥有一片占地 1 万公顷的集水区。

D | “盾构机直径每增加一分，制造难度与风险系数便呈几何级上升。”中铁十四局济南黄岗路黄河隧道项目现场负责人周祥坦言。

E | 04 重要功能：滨海堤坝把海浪阻隔在滨海湾之外，所以蓄水池面常年风平浪静，成了进行水上运动的理想之地，无论是划皮艇或充满团队精神的龙舟赛都适合举行滨海堤坝还有另一项重要功能：缓解新加坡低洼地带的淹水情况。每降豪雨，滨海堤坝的九道称为“波峰门” (Crest Gate) 的坝顶铁闸会开闸泄洪，在退潮时将蓄水池内高涨的积水排入海中。      　　面对极端复杂的地质条件，项目团队依托丰富的穿黄经验，为“山河号”搭载了“五官一脑”智能化装备系统，构建掘进“智慧大脑”，实现全流程感知、预警与智能决策。刀盘采用大开口率带压复合型设计，并配备伸缩式主驱动、开挖仓伸缩摄像头等先进装置。遇上涨潮时，七个巨型排水泵将启动，将多余的雨水排放入海，这些排水泵每分钟能排空一个奥林匹克泳池的水量05 永续展览馆：展馆通过互动式多媒体显示屏、展品、游戏，让游客对环境与水源问题有更深的了解与体会亲身体验新加坡这个小岛所面对的环境和水务问题06 滨海堤坝空中绿洲：“遛娃宝地”！周末放风筝、户外露营野餐，闲聊，发呆，滨海湾美景尽收眼底。针对钙质结核、“黏糕状”地层等难题，团队研发应用金刚石刀具、碎石机及双管路液压采石装置，成功在黄河下实现全程3.3公里连续掘进不换刀，创下同类工况纪录。     　　针对特大断面管片上浮问题，采用第四代同步双液注浆技术与同步检测设备，确保施工安全，其间最高日进尺18米、月进尺426米，刷新了17米级盾构施工的世界纪录。      　　在绿色环保方面，这条隧道北岸紧邻济南一级水源地，泥浆处理必须“零污染、零外排”。项目自主首创“絮凝+提浓+压滤”工艺，使泥浆日处理效率提升50%，滤饼含水率降至30%以下，实现尾水循环利用与全量零外排，为邻近水源保护区的盾构工程提供了绿色范本。     　　济南黄岗路黄河隧道采用单洞双层布置，一次掘进实现双向通行，既集约利用地下空间，又较传统方案节省约15%投资;内部4.2米净高可满足公交、消防及救援车辆通行，极大提升通行效能，为城市跨江越河通道建设提供了新的结构范式。      　　施工期间，项目累计攻克开挖面稳定、悬河大堤沉降控制、特大断面上浮、泥浆绿色处理等28项技术难题，发表科技论文30余篇，申报发明专利及实用新型专利22件，形成17米级盾构施工成套技术体系，有力提升了我国特大直径盾构建造能力。      　　以国家最高科学技术奖获得者钱七虎院士为组长的专家组评价称，该隧道在智能化、机械化、绿色化施工方面的实践，将推动我国盾构隧道技术迈出一大步，其建成对我国水下交通隧道建设具有里程碑意义。

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Published on:12:53:25